Szentpétervár a hidak városa. A város felnyitható hídjainak nyitása és zárása lenyűgöző látvány, különösen a Fehér éjszakák idején. Ebben a cikkben elmagyarázom, hogyan érdemes megszervezni a szentpétervári hidak meglátogatását – mind a felnyitható, mind a gyalogoshidakét: menetrendek, éjszakai hajókirándulások, ajánlások stb.
1. Szentpétervár, a hidak, folyók és csatornák városa
„Észak Velencéjeként” is ismert Szentpétervár a szigeteivel, csatornáival és a Néva folyót – annak mellékfolyóival és ágaival együtt – átszelő hídjaival tűnik ki. Ezek közül csak néhány felnyitható híd, a hajózás gyakorlati igényei miatt.
A számok elképesztőek: a városhatáron belül 342 híd található, Kronstadtban 5, Carszkoje Szelóban 54, Peterhofban 51, Pavlovszkban 16 és Oranienbaumban 7.
Ezeknek a hidaknak a teljes hossza, ha egymás mellé illesztenénk őket, körülbelül 16 kilométer lenne.
Sok közülük igazi műalkotás. Némelyikük hajnalban történő felnyitása még látványosabbá teszi őket.
Minden hídnak megvannak a saját díszítőmotívumai és művészi részletei, a saját funkciói, a története és a legendái.
Ebben a cikkben mindent elmondok Szentpétervár felnyitható hídjairól, a nyitási menetrendekről és arról is, milyen tippekkel érdemes készülni a megtekintésükhöz. Azt is megmutatom, mely gyalogoshidakat nem szabad kihagynod.
2. Felnyitható hidak a Néva fölött
Szentpétervár felnyitható hídjai valószínűleg a leglátványosabbak; annyira, hogy a hajnali nyitásuk igazi turisztikai attrakcióvá vált. Rengeteg éjszakai hajókirándulás indul a Néván, hogy közelről lehessen látni a hidak felnyílását.
2.1. Miért nyílnak fel egyes szentpétervári hidak a Néva fölött?
Sokan azt gondolják, hogy a felnyitható hidak a turisták kedvéért nyílnak. Az igazság viszont az, hogy Szentpétervár hídjai éjszaka azért nyílnak fel, hogy áthaladhassanak a nagy teherbírású hajók, amelyek a Volga felől a Finn-öböl és a Balti-tenger irányába tartanak (vagy épp fordítva).
Vagyis a Néva a szovjet korszakban épített Volga–Balti-csatorna utolsó szakasza, amely lehetővé teszi, hogy Oroszország belső területeiről folyami hajók jussanak el európai kikötőkbe.
Tartsd észben, hogy a Volga a szakaszainak nagy részén hajózható, köszönhetően annak a hatalmas mérnöki munkának, amellyel a szovjet korszakban alkalmassá tették erre. Csatornák sora köti össze a folyót a Balti-tengerrel, az Azovi-tengerrel, a Fekete-tengerrel és Moszkvával. Vannak olyan folyami körutak is, amelyek Moszkvából Szentpétervárra visznek.
Míg a felnyitható hidak éjszaka nyitva vannak, a nap többi részében zárva maradnak, hogy átengedjék az autókat, vonatokat, villamosokat, kerékpárosokat és gyalogosokat. Röviden: a hidakat éjszaka emelik fel, hogy a lehető legkevésbé akadályozzák a nappal nagyon erős autóforgalmat.
2.2. A szentpétervári felnyitható hidak nyitási menetrendje
Ha éjszaka mész ki a városba, fontos ismerni a hidak nyitási menetrendjét, mert könnyen előfordulhat, hogy egy ilyen híd épp nyitva lesz, és nem tudsz átkelni rajta. Ilyenkor alternatív útvonalat kell keresned olyan hidakon, amelyek még nyitva (azaz leengedve) vannak.
A nyitási menetrendekhez a legjobb a Mostotrest weboldalát megnézni: ez az az állami szervezet, amely a város hídjainak és más közmű-infrastruktúráinak (például alagutak vagy gyalogos átkelők) karbantartását kezeli.
A Mostotrest oldalán láthatod a hidak nyitási és zárási időpontjait. Elég belépni a főoldalra, és napokra bontva, hídonként megjelennek az időpontok. Például ezen a képernyőképen a Palota híd nyitási menetrendje látható:
A nyitási menetrendekkel kapcsolatban fontos a következőket észben tartani:
- Míg egyes hidak csak egyszer nyitnak és zárnak éjszaka (például 1:20-tól 4:50-ig), mások (például a Palota híd) kétszer is nyitnak és zárnak az éjszaka folyamán: az első nyitás után (például 1:10-kor) jön egy zárás (2:50-kor), hogy az autók át tudjanak kelni, majd következik a második nyitás (3:10) és zárás (4:55).
- Mivel a hidakat a hajók áthaladása miatt nyitják fel, előfordulhat, hogy egyes hidak a vártnál korábban zárnak, ha az utolsó hajó már áthaladt. Ugyanezért az is lehetséges, hogy nem lesz második nyitás.
- Vannak napok, amikor a hidak nem nyílnak fel. Például ezt a cikket május 1-jén írom, és ahogy a fenti képernyőképen is látszik, a hidak nem nyílnak, mert munkaszüneti nap van, és nem közlekednek hajók. Ez más fontos napokon is előfordulhat, például Szentpétervár napján (május 27.) vagy a Skarlát vitorlák fesztivál éjszakáján.
- Mivel a Néva télen befagy, a hajók csak április végétől novemberig közlekednek.
- Szentpéterváron 12 felnyitható híd van; ezek közül azonban csak 9 nyílik rendszeresen, a maradék három pedig csak kérésre.
Ezen a linken egy táblázatot is találsz a hidak nyitási időpontjaival (oroszul): https://mostotrest-spb.ru/razvodka-mostov.
Elérhető mobilalkalmazás is Androidra és iPhone-ra, naprakész információkkal a hidak nyitásáról.
Mindenesetre itt vannak a szentpétervári felnyitható hidak nyitási időpontjai:
2.3. Hogyan nézheted meg közelről a felnyitható hidak nyitását?
Biztosíthatlak: megéri a szokásosnál kicsit később lefeküdni, hogy élvezhesd a város hídjainak felnyíló kapui által nyújtott elképesztő látványt.
Bár a hidak általában nagyjából áprilistól novemberig nyílnak, a Fehér éjszakák varázsával tökéletes összhangban csak május végétől július első feléig élvezheted őket igazán.
A város két fő hídjának nyitását kétféleképpen nézheted meg: gyalogosan vagy egy éjszakai hajókiránduláson.
Ahhoz, hogy a legtöbbet hozd ki az élményből, érdemes vinni meleg ruhát (még nyáron is), valamint egy kis ennivalót és innivalót – biztos, ami biztos. Figyelj a kalóztaxikra is, amelyek a hídnyitások után kínálják a szolgáltatásukat, és elképesztően magas viteldíjat kérhetnek. A zsebtolvajokra is ügyelj, főleg a zsúfolt helyeken.
Gyalog
A két legközpontibb és legnépszerűbb felnyitható híd a Palota híd (Dvortsoviy Most) és a Troickij híd (Troitsky Most).
A látogatók többsége a Palota rakparton (Dvortsovaya Embankment) vagy az Admiralitás rakparton (Admiralteyskaya Embankment) gyűlik össze, hogy közelről lássa a Palota híd felnyitását 1:10-kor. A híd nyitása után sokan gyorsan átrohannak, hogy közelről megnézzék a Troickij híd nyitását is (1:20-kor), de a legtöbben nem érnek oda, mert a két híd közötti távolság több mint 1 kilométer.
Ha elkerülnéd a tömeget, jobb megoldás, ha a két hídtól nagyjából egyenlő távolságra lévő pontról nézed meg mindkettőt (a Palota rakpart 28 környékéről).
Hajókiránduláson
Ha viszont igazán közelről szeretnéd látni ennek a két hídnak a nyitását, a legjobb és legkényelmesebb megoldás egy éjszakai hajókirándulás.
Ráadásul a hajóról nagyon szép a város műemlékeinek és katedrálisainak éjszakai kivilágítása: a Péter–Pál-erőd, az Ermitázs vagy a csatornákkal körülvett Szent Mihály-kastély.
Egy éjszakai hajókirándulás, amelyen a város felnyíló hídjait nézheted meg, körülbelül 800 rubeltől indulhat. Íme néhány program, amelyet közvetlenül az alábbi linkeken foglalhatsz:
- Pétervár: éjszakai hajótúra a felnyitható hidak alatt
- 2 órás felnyithatóhidak-túra
- Éjszakai hajókirándulás a felnyitható hidakhoz
2.4. Melyek Szentpétervár felnyitható hídjai?
Szentpéterváron 13 felnyitható híd van. Az alábbiakban arról a 9 hídról mesélek, amelyek rendszeresen nyílnak, bár a két legkiemelkedőbb mind közül a már említett kettő: a Palota híd és a Troickij (Szentháromság) híd.
Ez a térkép a 9 rendszeresen nyíló felnyitható híd helyét mutatja:
Palota híd
Egy nagyon központi és híres híd, amelyen keresztül eljuthatsz a Vasziljevszkij-szigetre; nagyon közel van a Szent Izsák-székesegyházhoz és a Ermitázs Múzeumhoz. Nagy rajta a forgalom, de a környékre nyíló csodás kilátás bőven kárpótol ezért.
250 méter hosszú, 1916-ból származik, és több felújításon, illetve jelentős átalakításon esett át, a legutóbbi 1977-ben volt. Kihagyhatatlan átkelő, ha a város legfontosabb látnivalói közül néhányat szeretnél elérni.
Két szárnya 45º-os szögben emelkedik fel, utat engedve a kereskedelmi hajóforgalomnak, miközben a háttérben a Szent Péter és Pál-székesegyház látványa tárul eléd. Technikailag a nyitása az egyik legtökéletesebb.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/dvorczovyj
- Nyitási idő: 1:10 – 2:20 / 3:10 – 4:55
Troickij (Szentháromság) híd
Francia építők emelték 1897 és 1903 között, II. Miklós idején; az akkori orosz–francia katonai szövetség jelképe. Az eredeti szándék az volt, hogy a híres Gustave Eiffel (igen, aki a párizsi tornyot is építette) tervei alapján készüljön el, ő meg is nyerte az erre kiírt pályázatot, végül azonban a tervét nem valósították meg.
Az avatás éve, 1903, egybeesett a város 200th évfordulójával. 1965 és 1967 között felújították.
Széles és igazán hosszú híd, 582 méteres, és Art Nouveau stílusú díszítőelemeket is kapott. A Péter–Pál-erőd is nagyon közel van.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/troiczkij
- Nyitási idő: 1:20 – 4:50
Angyali üdvözlet híd (Blagovescsenszkij híd)
Szentpétervár első nagy, állandó hídja a Néva fölött (nem csatorna felett). 1850-ből származik, és a díszes kovácsoltvas munkájáról ismert.
Érdekességként érdemes megemlíteni, hogy egy időben Európa leghosszabb hídja volt.
A Vasziljevszkij-szigetet köti össze a belvárossal. 24 méter széles és 331 méter hosszú, azon a szakaszon, ahol a Néva 280 méter széles.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/blagoveshhenskij
- Nyitási idő: 2:00 – 4:55
Öntöde híd (Litejnij híd)
Nem messze található a Péter–Pál-erődtől és az Ermitázstól. 396 méter hosszú és 34 méter széles, és a Néva legmélyebb pontjánál fekszik, ahol a folyó áthalad Szentpéterváron.
1879-ben készült el, 1967-ben újjáépítették, és kibővítették, hogy hat forgalmi sáv elférjen rajta. Egy díszítések nélküli, kifejezetten funkcionális híd.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/
- Nyitási idő: 1:40 – 4:45
Tőzsde (vagy Birzsevoj) híd
1957 és 1960 között épült. A nevét a közeli Tőzsde épületéről kapta. Nagyon közel van az Állatkerthez és a Péter–Pál-erődhöz is.
Itt leginkább a több pillérrel megtámasztott vasbeton szerkezet tűnik ki, de érdekes díszítések is vannak, például a hajózási motívumokat megjelenítő öntöttvas korlátok.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/birzhevoj
- Nyitási idő: 2:00 – 4:55
Tucskov híd
A Petrogradszkij és a Vasziljeosztrovszkij kerületeket köti össze. Eredetileg 1758-ban egy fahíd volt. Nem egy díszhíd, a mostani változatot pedig 1962 és 1965 között építették. Ennek ellenére a felnyitása is megéri a figyelmet.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/tuchkov
- Nyitási idő: 2:00 – 2:55 / 3:35 – 4:55
Bolsheokhtinsky híd
A városközponttól távolabb, a Szmolnij környékén található, és 1911-ben adták át. Két nagy, íves vasszerkezete van. Külső építészete és a világítótorony formájú, gyönyörű normann tornyai miatt különösen látványos.
Emelőszerkezete lehetővé teszi, hogy a 14 méteres középső szakasz mindössze fél perc alatt felnyíljon.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/bolsheohtinskij-most
- Nyitási idő: 2:00 – 5:00
Volodarsky híd
Ezt a hidat a múlt század 30-as éveinek elején építették, és nem a belvárosban található, mivel a város délnyugati részén helyezkedik el.
Elég hosszú, körülbelül 325 méter. A felnyitó szerkezet 43 méterig emelkedik. Nagyon praktikus, a városi forgalom tehermentesítését szolgálja.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/volodarskij
- Nyitási idő: 2:00 – 3:45 / 4:15 – 5:45
Alexander Nevsky híd
Az Alexander Nevsky-kolostor mellett található. Ez sem központi elhelyezkedésű, és 1965-ben fejezték be.
Teljesen funkcionális kialakítású, különösebben nem látványos, leszámítva a 906 méteres hosszát, amely 2004-ig a város leghosszabb hídjává tette. Ezt később a Nagy Obukhovsky híd előzte meg.
Hat forgalmi sávot vezet át, és gyönyörű a kivilágítása.
- Weboldal: https://en.mostotrest-spb.ru/bridges/aleksandra-nevskogo
- Nyitási idő: 2:20 – 5:10
3. Hidak (nem felnyitható) csatornák és mellékágak felett
Szentpétervárt a rengeteg csatorna és mellékág is különlegessé teszi, amelyek átszövik a várost. Ezek felett sok kisebb híd ível át: némelyiken autóforgalom is halad, mások kizárólag gyaloghidak. Közülük több igazi műalkotás, amit kár lenne kihagyni.
Ezeket a hidakat bejárhatod egy sétán, vagy még jobb, ha testközelből nézed meg őket valamelyik csatornahajózáson, amelyekből bőven van a városban:
- Szentpétervár: hajótúra az „Észak Velencéjén”
- Császári Szentpétervár: 1 napos hajókirándulás
- Hajókirándulás Szentpéterváron, Fabergé Múzeum-látogatási lehetőséggel
Legyél óvatos ezeken a hajóutakon, mert néhány hídnál le kell hajtanod a fejed:
Következésként kiválasztottam azt a 4 hidat, amit semmiképp sem érdemes kihagyni, bár a városban tett látogatásod során még sok másikon is át fogsz kelni. Ezen a linken megtalálod az összes híd listáját fotókkal: https://mostotrest-spb.ru/bridge-type/peshehodnye-mosty
Ezen a térképen láthatod a 4 híd elhelyezkedését:
3.1. Gyaloghidak a Gribojedov-csatorna felett
Bank híd
Ez egy bájos kis gyaloghíd a Gribojedov-csatorna felett, a Kazanyi-székesegyház mögött, nagyon közel a Nyevszkij sugárúthoz. 1825 és 1826 között épült.
Feltűnő és nagyon eredeti, aranyszárnyú griffek (mitológiai lények) díszítik, amelyek híressé tették. Pavel Szokolov alkotásai; a híd mindkét oldalán kettő található. Testük felső fele sas, az alsó fele oroszlán. Igazi építészeti ékszerdoboz.
A Négy Oroszlán hídja
Szentpétervár turizmusának egyik központi látványossága, szintén a Gribojedov-csatorna felett. Ez is egy kis gyaloghíd, mint az előző, úgyhogy ne keverd össze őket. Griffek helyett oroszlánokat találsz, szintén ugyanattól az alkotótól, P. Szokolovtól. 1826-ban épült.
A Bank hídhoz hasonlóan ez is nagyon népszerű és kedvelt fotóhelyszín.
3.2. Hidák a Fontanka folyó felett
Anicskov híd
Ez a híd a Fontanka folyón ível át a Nyevszkij sugárút vonalában, amely a város egyik fő ütőere. Autók és gyalogosok is átkelhetnek rajta.
Négy lenyűgöző szobor áll rajta: ember által megszelídített lovak, amelyeket 1851-ben helyeztek el a hídon. A művek Pjotr Klodt alkotásai, aki a Szent Izsák téren álló I. Miklós lovasszobrát, valamint a moszkvai Bolsoj Színház portikusa feletti elképesztő négyesfogatot is megmintázta.
A II. világháború idején a négy szobrot az Anicskov-palota melletti területen elásták, hogy megóvják őket a német bombázásoktól
Lomonoszov híd
Nem messze az Anicskov hídtól. Az eredeti hidat 1785 és 1787 között építették. Dór stílusú tornyokkal, illetve rusztikus pavilonokkal rendelkező híd, ami a 18. században jellegzetes volt a városban. Autók és gyalogosok is átkelhetnek rajta.
Eredetileg Csernysov hídnak hívták, 1948-ban azonban átnevezték Mihail Lomonoszov híddá, az első orosz egyetem 1755-ös alapítója után: ez a Moszkvai Állami Egyetem, amely ma az ő nevét viseli.
Ahogy a cikkből is láthatod, ha Szentpéterváron jársz, mindenképp nézd meg közelről a felnyitható hidakat és a csatornák felett átívelő gyönyörű gyaloghidakat.
Ha hasznosnak találtad ezt a cikket, azzal tudsz segíteni, ha megosztod Facebook vagy Twitter felületén. Nagyon köszönöm, hogy elolvastad
The most complete and up-to-date guide for traveling to Russia
If you found this article helpful, the Russiable Guide goes one step further than the blog.
Unlike individual blog articles, the guide brings together all practical information, organized step by step, with constantly updated data and additional content not published on the blog, specifically designed to help you plan a trip to Russia without mistakes or last-minute surprises.
It is available as an interactive web guide—always updated whenever changes occur—and also as a downloadable PDF of over 1,000 pages, with lifetime access to all updates.
GET THE GUIDE & START PLANNING
